O QUE REALMENTE ACONTECEU COM O VOO MH370? O Boeing 777 que sumiu com 239 pessoas

Em 8 de março de 2014, o Boeing 777 do voo MH370 da Malaysia Airlines ia de Kuala Lumpur para Pequim com 239 pessoas quando sumiu do radar civil à 01:21. O radar militar viu o avião fazer a curva e cruzar a Malásia; um satélite da Inmarsat continuou recebendo sinais dele até as 08:19. Este vídeo reconstitui, pelos relatórios oficiais da Malásia e da Austrália, o alerta que demorou mais de quatro horas, os telefonemas que ninguém atendeu, o sétimo arco, a maior busca submarina já feita, o flaperon da Ilha da Reunião, o relatório de 2018, as hipóteses (só como hipóteses) e o resultado real da busca de 2025–2026.

Capítulos
00:00 O que realmente aconteceu com o voo mh370? o boeing 777 que sumiu com 239 pessoas
01:43 Um voo noturno para Pequim
02:50 O alerta que demorou
04:32 O eco que voltou
05:43 O telefone que ninguém atendeu
07:42 Procurando no lugar errado
08:56 A maior busca
10:03 A peça na praia
12:00 Sem achado, sem pagamento
12:30 O relatório
13:09 As hipóteses
14:21 A última busca
16:09 O que mudou
16:34 O veredito

Principais fontes
- Team Malaysia, MH370 Safety Investigation Report, 30 de julho de 2018
- ATSB, The Operational Search for MH370 (3/10/2017) e Definition of Underwater Search Areas (2014–2016)
- AAIB/Ministério dos Transportes da Malásia (8/3/2026, via Bernama); Ocean Infinity (8/3/2026); The Star (29/6/2026); AP, AFP, Reuters
- Imagens: Wikimedia Commons (CC e domínio público, com crédito na tela). Fotos de outros Boeing 777 da Malaysia Airlines, de navios e aviões de busca e de aeroportos são ilustrativas. Mapas: Natural Earth. Tela de radar, linhas do tempo, mapas e quadros são reconstituições gráficas nossas.

Fotos:
ATSB, photo by ABIS Chris Beerens, RAN (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
ATSB, photo by ABIS Chris Beerens, RAN. (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Aaron Davis (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Aero Icarus from Zürich, Switzerland (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Andrew Heneen (CC BY 3.0), Wikimedia Commons
Andrew Heneen (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Artem Katranzhi from Bakashikha, Russia (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Australian Bureau of Transportation (CC BY 3.0), Wikimedia Commons
Australian Transport Safety Bureau (CC BY 3.0 au), Wikimedia Commons
Bahnfrend (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Berthed alongside in the port of Fremantle. Source: ATSB, ph (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Bill Abbott (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Calibrux (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Draceane (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
ELIZABETH XIONG (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Hansueli Krapf This file was uploaded with Commonist. (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons
HundenvonPenang (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Hunini (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons
Julian Herzog (Website) (CC BY 4.0), Wikimedia Commons
Kentaro Iemoto from Tokyo, Japan (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Lars Steffens (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Lee Wei (CC BY 2.0), Wikimedia Commons
Melvin Loi from Macau, Macau (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Pechristener (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
Saberwyn (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons
SurfaceWarriors (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons
TAM Ka Wai (CC BY-SA 3.0), Wikimedia Commons
Yu Chu Chin (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons